Μία "κίτρινη ιστορία" με ιδιαίτερη σημασία!

Η ιστορία που θα σας πούμε σήμερα «παίζει» εδώ και βδομάδες. Ειλικρινά, με βασάνισε πολύ αν θα έπρεπε να δημοσιοποιηθεί η απερισκεψία που επέδειξε σημαντικό στέλεχος του τραπεζικού χώρου. Διότι, το να κυκλοφορεί κανείς με ένα αυτοκίνητο η αξία του οποίου ξεπερνάει τα 150.000 ευρώ και να είναι ταυτόχρονα υψηλόβαθμο στέλεχος του ελληνικού δημοσίου, δεν είναι και η πιο έξυπνη κίνηση του κόσμου.

Η Ελλάδα βιώνει την μεγαλύτερη μεταπολεμική της κρίση. Ενάμιση εκατομμύρια άνεργοι, περισσότεροι από δυόμιση εκατομμύρια συνταξιούχοι με κομμένες συντάξεις, επιχειρήσεις στο όριο της χρεοκοπίας, καταθέσεις υπό την διαρκή απειλή των μάγων των Βρυξελλών. Κι όμως κάποιοι φαίνεται να μην καταλαβαίνουν που ζούνε. Κι αυτό ακριβώς είναι το εξοργιστικό.

Να πούμε για άλλη μία φορά ότι δεν είμαστε από εκείνους που αναζητούν φθηνά σκάνδαλα για να τα αναδείξουν. Θεωρούμε προκλητικό, όμως, το γεγονός να βλέπει καθημερινά όλη η Αθήνα μέλος της διοίκησης του ΤΧΣ, του ταμείου σωτηρίας των τραπεζών, να κυκλοφορεί με ένα Porsche που θα το ζήλευαν και οι γόνοι αρκετά πλούσιων οικογενειών. Δικό του είναι το αυτοκίνητο, δεν το έκλεψε. Προϋπήρχε του διορισμού του στο δημόσιο.

Μέχρι την ώρα που ήταν του ιδιωτικού τομέα είχε το δικαίωμα να κυκλοφορεί και με τα τζετ και με τα σκάφη των φίλων του. Όταν όμως διορίζεται κανείς στο ΤΧΣ και μάλιστα με μισθό μεγαλύτερο των 180.000 ευρώ, τότε θα πρέπει να αποφασίσει να βάλει το πολυτελές αυτοκίνητό του στο γκαράζ. Και γενικά να μην προκαλεί με την ιδιωτική του ζωή.

Δεν είναι δυνατόν να κυκλοφορεί σαν να είναι ο εμίρης που έρχεται στην Αθήνα για να αγοράσει την Eurobank! Φανταστείτε την ώρα που οι δύο "αντιπροσωπείες" συναντώνται στο parking μεγάλου ξενοδοχείου, όπου και (θα) γίνονται οι διαπραγματεύσεις. Και το φέρουν οι ουράνιες δυνάμεις και διασταυρώσουν τα βλέμματά τους και συγκρίνουν την αξία των αυτοκινήτων τους. Τι νομίζετε ότι θα γίνει; Το πιο πιθανό είναι ο Εμίρης να το βάλει στα πόδια.

Στο παρελθόν το κομματικό κράτος δημιούργησε γενιές τραπεζιτών που κατάφεραν από το μηδέν να δημιουργήσουν περιουσίες εκατομμυρίων ευρώ. Οι συνειρμοί σε σχέση με το παρελθόν είναι αυτόματοι. Το ξαναλέμε: Ο εν λόγω κύριος μπορεί να είναι ο καλύτερος επαγγελματίας του κόσμου. Η Porsche, όμως, μας χαλάει. Για όσο καιρό είναι στο ΤΧΣ. Και νομίζω δεν χαλάει μόνο εμάς.

Και δεν μας ενοχλεί μόνο διότι κυκλοφορεί με αυτή στην Αθήνα. Στο κάτω - κάτω της γραφής, ποιός τον αναγνωρίζει; Αλλά την παρκάρει σε διάφορα μέρη που προκαλούν το μάτι του κόσμου. Όπως στην Βουλή ή στο parking της Τράπεζας της Ελλάδος.

Θα συμφωνήσουμε με όσους πουν ότι η σημερινή ιστορία είναι «κίτρινη». Κι όμως! Έχει σημασία η δημοσιοποίησή της. Δεν μπορείς να κτίσεις έναν ισχυρό τραπεζικό τομέα που να εξυπηρετεί τα συμφέροντα της χώρας, ακολουθώντας τις πρακτικές των golden boys. Το κεφάλαιο αυτό έχει κλείσει εδώ και καιρό. Κι είναι αδιανόητο να έχουμε φτάσει μέχρις εδώ για να παραδώσουμε τις τράπεζες αύριο στους νέους με τις Ferrari και τις Porsche.

Θα σας πω μία ιστορία: Φίλος εργαζότανε σε χρηματιστηριακή εταιρεία στην Αμερική. Είχε ένα ακριβό αυτοκίνητο, αλλά το αφεντικό του είχε απαγορεύσει να το κυκλοφορεί, τουλάχιστον στις περιπτώσεις εκείνες που θα συναντούσε πελάτες. «Πες μου ποιός πελάτης δεν θα σκεφτεί ότι πληρώνει εκείνος το δικό σου αυτοκίνητο» του είπε και είχε δίκιο! Κι ήταν ιδιωτική εταιρεία...

Θανάσης Μαυρίδης

Πηγή:www.capital.gr