Στα χέρια της τρόικας φορολογικές αλλαγές για τα ΙΧ
-------------------------
ΜΕΡΙΚΑ ΣΧΟΛΙΑ
-------------------------
Πως καταντησαν ετσι την Ελλαδα ...
Ολοι περιμενουν απο τους Ευρωτοκογλυφους να μελετησουν , στην συνεχεια να επιβαλλουν ,και λιγο αργοτερα τα ανθρωπακια της πλατειας Συνταγματος να νομοθετησουν ..
Υποψιαζομαι οτι τα αιλουροειδη της Ευρωπης θελουν να εμφανισουν κοινωνικο προσωπειο στο θεμα του αυτοκινητου ...
Μαλλον οι εξαγωγες οχηματων απο την χωρα της Μερκελ εχουν μηδενιστει και καποιοι εχουν ενοχληθει !
---------------------------
Χαχαχαχα! Ναι η αδικία τους μάρανε και θέλουν να το αλλάξουν...
Απλά ξεζούμισαν τους >1929 κυβικά, καταθέσανε τις πινακίδες τους αυτοί, βάλανε και το φόρο πολυτελείας για το 2012 και από του χρόνου δε θα υπάρχει αμάξι >1929 να φορολογήσουν. Προφανώς θα πρέπει να αλλάξουν το σύστημα (άρση αδικιών μας το σερβίρουν..) για να πάρουν πάλι τα λεφτά που θέλουν (1,κάτι δις ευρώ)
Είναι όπως η συζήτηση για τις αντικειμενικές αξιες. Μας πειράζουν οι αντικειμενικες και όχι το ότι θέλουν να παίρνουν από τα ακίνητα 3 δις το χρόνο. Λες και αν πέσουν οι αντικειμενικές δε θα ανέβει ο συντελεστής, με αποτέλεσμα το ίδιο να πληρώνουμε.
Δε θέλουν να έχουμε ούτε δουλειά(ξέρετε απ αυτές που παίρνεις μισθό και ένσημα) ούτε σπίτι ούτε αμάξι. ΕΝτάξει, το έχουμε καταλάβει
----------------------------
Ο φόρος πολυτελείας θα επεκταθεί στους έχοντες αυτοκίνητο, ανεξαρτήτως αξίας, κυβικών, μήκους, παλαιότητας, καυσίμου κλπ. Θεωρείται άλλωστε πολυτέλεια η κατοχή αυτοκινήτου. Επίσης θα μπει και φόρος μη κατοχής αυτοκινήτου, αφού σου μένουν λεφτά επειδή δεν έχεις αυτοκίνητο. (άρα κάτι πρέπει να δώσεις).
Φυσικά ο φόρος θα επεκταθεί στις μηχανές (ειδικά ορισμένες που είναι πιο ακριβές και από αυτοκίνητα), στα παπάκια κι εννοείται στα ποδήλατα στα οποία θα τοποθετούνται πινακίδες, θα πληρώνουν ετήσιο φόρο διαφυγόντων εσόδων από καύσιμα και ΜΜΜ και θ' ασφαλίζονται υποχρεωτικά.
Σε όσους τολμήσουν και καταθέσουν πινακίδες, θα επιβληθεί ειδικό τέλος αποθήκευσης στις ΔΟΥ, καθώς πλέον τα ράφια έχουν γεμίσει και θα χρειαστούν επενδύσεις και logistics για να γίνει θυριδοποίηση ώστε να βρίσκονται εύκολα.
Το κενό που θα δημιουργηθεί από τη νέα φορολογία θα καλυφτεί με νέα μέτρα, όπως επιπλέον φόρο στα καύσιμα, αύξηση τιμής διοδίων, αναδρομικό φόρο κερδών στις εισαγωγικές εταιρείες αυτοκινήτων και φορολόγηση παγίων.
http://www.capital.gr/tax/gmessages/showTopic.asp?id=4091958&pg=2&OrderDir=
Του Σπύρου Δημητρέλη
Επέρχονται αλλαγές στη φορολογία των αυτοκινήτων. Και αυτές πρόκειται να τεθούν στο μικροσκόπιο της τρόικας. Στα χέρια του υφυπουργού Οικονομικών κ. Γιώργου Μαυραγάνη βρίσκεται, σύμφωνα με πληροφορίες, εδώ και μερικές ημέρες το πόρισμα ειδικής επιτροπής που είχε συσταθεί στο υπουργείο Οικονομικών αναφορικά με την φορολόγηση των αυτοκινήτων. Η μελέτη είχε παραγγελθεί από την ηγεσία του υπουργείου με στόχο να γίνει πιο δίκαια η φορολόγηση καθώς έχει διαπιστωθεί ότι το σημερινό σύστημα φορολόγησης που βασίζεται κατά κύριο λόγο στον κυβισμό του αυτοκινήτου δημιουργεί αδικίες.
Για παράδειγμα, επιβαρύνονται με φόρο πολυτελούς διαβίωσης
Επέρχονται αλλαγές στη φορολογία των αυτοκινήτων. Και αυτές πρόκειται να τεθούν στο μικροσκόπιο της τρόικας. Στα χέρια του υφυπουργού Οικονομικών κ. Γιώργου Μαυραγάνη βρίσκεται, σύμφωνα με πληροφορίες, εδώ και μερικές ημέρες το πόρισμα ειδικής επιτροπής που είχε συσταθεί στο υπουργείο Οικονομικών αναφορικά με την φορολόγηση των αυτοκινήτων. Η μελέτη είχε παραγγελθεί από την ηγεσία του υπουργείου με στόχο να γίνει πιο δίκαια η φορολόγηση καθώς έχει διαπιστωθεί ότι το σημερινό σύστημα φορολόγησης που βασίζεται κατά κύριο λόγο στον κυβισμό του αυτοκινήτου δημιουργεί αδικίες.
Για παράδειγμα, επιβαρύνονται με φόρο πολυτελούς διαβίωσης
-------------------------
ΜΕΡΙΚΑ ΣΧΟΛΙΑ
-------------------------
Πως καταντησαν ετσι την Ελλαδα ...
Ολοι περιμενουν απο τους Ευρωτοκογλυφους να μελετησουν , στην συνεχεια να επιβαλλουν ,και λιγο αργοτερα τα ανθρωπακια της πλατειας Συνταγματος να νομοθετησουν ..
Υποψιαζομαι οτι τα αιλουροειδη της Ευρωπης θελουν να εμφανισουν κοινωνικο προσωπειο στο θεμα του αυτοκινητου ...
Μαλλον οι εξαγωγες οχηματων απο την χωρα της Μερκελ εχουν μηδενιστει και καποιοι εχουν ενοχληθει !
---------------------------
Χαχαχαχα! Ναι η αδικία τους μάρανε και θέλουν να το αλλάξουν...
Απλά ξεζούμισαν τους >1929 κυβικά, καταθέσανε τις πινακίδες τους αυτοί, βάλανε και το φόρο πολυτελείας για το 2012 και από του χρόνου δε θα υπάρχει αμάξι >1929 να φορολογήσουν. Προφανώς θα πρέπει να αλλάξουν το σύστημα (άρση αδικιών μας το σερβίρουν..) για να πάρουν πάλι τα λεφτά που θέλουν (1,κάτι δις ευρώ)
Είναι όπως η συζήτηση για τις αντικειμενικές αξιες. Μας πειράζουν οι αντικειμενικες και όχι το ότι θέλουν να παίρνουν από τα ακίνητα 3 δις το χρόνο. Λες και αν πέσουν οι αντικειμενικές δε θα ανέβει ο συντελεστής, με αποτέλεσμα το ίδιο να πληρώνουμε.
Δε θέλουν να έχουμε ούτε δουλειά(ξέρετε απ αυτές που παίρνεις μισθό και ένσημα) ούτε σπίτι ούτε αμάξι. ΕΝτάξει, το έχουμε καταλάβει
----------------------------
Ο φόρος πολυτελείας θα επεκταθεί στους έχοντες αυτοκίνητο, ανεξαρτήτως αξίας, κυβικών, μήκους, παλαιότητας, καυσίμου κλπ. Θεωρείται άλλωστε πολυτέλεια η κατοχή αυτοκινήτου. Επίσης θα μπει και φόρος μη κατοχής αυτοκινήτου, αφού σου μένουν λεφτά επειδή δεν έχεις αυτοκίνητο. (άρα κάτι πρέπει να δώσεις).
Φυσικά ο φόρος θα επεκταθεί στις μηχανές (ειδικά ορισμένες που είναι πιο ακριβές και από αυτοκίνητα), στα παπάκια κι εννοείται στα ποδήλατα στα οποία θα τοποθετούνται πινακίδες, θα πληρώνουν ετήσιο φόρο διαφυγόντων εσόδων από καύσιμα και ΜΜΜ και θ' ασφαλίζονται υποχρεωτικά.
Σε όσους τολμήσουν και καταθέσουν πινακίδες, θα επιβληθεί ειδικό τέλος αποθήκευσης στις ΔΟΥ, καθώς πλέον τα ράφια έχουν γεμίσει και θα χρειαστούν επενδύσεις και logistics για να γίνει θυριδοποίηση ώστε να βρίσκονται εύκολα.
Το κενό που θα δημιουργηθεί από τη νέα φορολογία θα καλυφτεί με νέα μέτρα, όπως επιπλέον φόρο στα καύσιμα, αύξηση τιμής διοδίων, αναδρομικό φόρο κερδών στις εισαγωγικές εταιρείες αυτοκινήτων και φορολόγηση παγίων.
0 σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου
Ο σχολιασμός επιτρέπεται μόνο σε εγγεγραμμένους χρήστες